Los alerones de un vehículo no solo aportan estética y deportividad, sino que en muchos casos influyen en la aerodinámica y la estabilidad del coche a altas velocidades. Aunque suelen considerarse elementos secundarios, su estado es relevante para la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), ya que un alerón mal instalado, dañado o suelto puede generar riesgos para los ocupantes y otros usuarios de la vía.
Revisar los alerones antes de acudir a la ITV es una tarea sencilla que puede evitarte un resultado desfavorable. En este artículo te explicamos qué aspectos debes comprobar y cómo asegurarte de que tu vehículo cumple con la normativa vigente.
Por qué es importante revisar los alerones antes de la ITV
Durante la inspección, los técnicos revisan que todos los elementos del vehículo estén firmes y correctamente instalados. Un alerón que esté suelto o mal fijado puede desprenderse durante la conducción, causando accidentes o daños a otros coches.
Además, los alerones no homologados o modificados de manera irregular pueden generar problemas legales y ser motivo de rechazo en la ITV. Por eso, realizar una revisión previa es esencial para acudir con confianza a una estación como ITV Calvia.
Inspección visual de los alerones
Estado general y estructura
El primer paso para revisar los alerones es una inspección visual. Comprueba que:
- No estén agrietados, rotos o deformados.
- No presenten daños por golpes o accidentes.
- La superficie no tenga partes sueltas ni bordes afilados.
Un alerón dañado puede afectar la aerodinámica y la estabilidad del vehículo, además de representar un peligro en caso de desprendimiento.
Fijación y tornillería
Revisa que todos los tornillos, bridas o soportes estén firmes y correctamente instalados. Un alerón suelto puede moverse durante la conducción y ser detectado como defecto grave en la ITV.
- Toca suavemente el alerón para comprobar que no se mueve.
- Verifica que los soportes no estén oxidados ni debilitados.
- Asegúrate de que cualquier elemento de fijación adicional, como adhesivos o cintas, esté en buen estado y no sea la única forma de sujeción.
Homologación y normativa
Alerones originales vs. aftermarket
Los alerones originales instalados por el fabricante suelen estar homologados y cumplen con la normativa de seguridad. Sin embargo, los alerones aftermarket o de terceros requieren homologación específica. Antes de la ITV, verifica que:
- Cuenten con la documentación de homologación.
- La instalación se haya realizado según las especificaciones del fabricante.
- No sobresalgan del vehículo de manera que supongan un riesgo para otros conductores.
Un alerón no homologado o mal instalado puede ser causa de inspección desfavorable.
Modificaciones y límites legales
La normativa establece que los elementos adicionales no deben modificar de forma peligrosa la estructura del vehículo ni afectar a la seguridad. Por ejemplo:
- No deben reducir la visibilidad trasera del conductor.
- No deben presentar bordes cortantes que puedan causar lesiones.
- No deben afectar a la altura o dimensiones legales del vehículo.
Revisar estos aspectos antes de acudir a la ITV evita problemas y garantiza que tu vehículo cumpla con la normativa vigente.
Comprobación de estabilidad y seguridad
Prueba de movimiento
Para asegurarte de que el alerón está correctamente instalado:
- Intenta moverlo suavemente con la mano.
- No debe moverse ni hacer ruidos metálicos o de fricción.
- Si detectas holguras, ajusta los tornillos o refuerza los soportes antes de la inspección.
Revisión después de lluvia o limpieza
El alerón puede aflojarse con el tiempo debido a vibraciones o cambios de temperatura. Por eso, tras lavar el vehículo o conducir en condiciones adversas, revisa:
- Que el alerón sigue firme y alineado.
- Que no hay partes que se hayan aflojado por humedad o suciedad.
Estos pequeños controles aumentan la seguridad y reducen el riesgo de fallo en la ITV.
Consejos prácticos antes de acudir a la ITV
- Limpieza: Mantén el alerón limpio para que no haya residuos que dificulten la inspección.
- Verificación de tornillos y soportes: Ajusta todos los elementos de fijación y reemplaza los dañados.
- Documentación: Ten a mano la homologación del alerón aftermarket si corresponde.
- Revisión periódica: Comprueba el estado del alerón de forma regular, no solo antes de la ITV.
Estos pasos sencillos pueden marcar la diferencia entre superar la ITV a la primera o tener que realizar correcciones adicionales.
Conclusión
Revisar los alerones de un vehículo antes de pasar la ITV es una tarea sencilla pero muy importante para garantizar la seguridad y cumplir con la normativa. Comprobar el estado, la fijación, la homologación y la estabilidad del alerón ayuda a prevenir accidentes y asegura que tu coche no tenga problemas durante la inspección.
Dedicar unos minutos a esta revisión no solo facilita superar la ITV, sino que también protege tu inversión y mejora la seguridad en carretera. Para una inspección profesional y conforme a la normativa, acudir a una estación de confianza como ITV Calvia garantiza que todos los elementos de tu vehículo, incluidos los alerones, cumplan con los requisitos legales y de seguridad.
Luis Calderón: Asesor técnico en ITV y mantenimiento del vehículo
Soy Luis Calderón, asesor técnico especializado en inspecciones ITV y mantenimiento preventivo del automóvil. Desde hace años ayudo a conductores a identificar posibles defectos antes de acudir a la inspección, evitando rechazos por fallos comunes que se pueden solucionar con antelación.
